A tesztelés a múlt héten zajlott.
A szerelvény a kocsiban is működő akumulátorral fog működni.
A Ginza-vonal metrókocsijával tesztelték , a 6 kocsiból 4 kapott az aljára az akumulátorból. Kétszer tette meg a 230méteres próbautat 5km/h -s sebességgel .
Az akumulátor segitségével 1,2 km-t tud megtenni , a Ginza-vonalon az állomások közötti leghosszabb táv.
A további kisérletek ezután zajlanak.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése